汶上| 友好| 茶陵| 西昌| 和龙| 托里| 内江| 崇左| 下陆| 杭锦后旗| 中阳| 塔城| 久治| 翠峦| 襄城| 南城| 金溪| 涞源| 南山| 肥西| 古田| 黎川| 农安| 八宿| 相城| 罗定| 勃利| 漳浦| 香港| 成都| 城固| 泾县| 洛浦| 开平| 江宁| 河北| 潜山| 弋阳| 双流| 下花园| 项城| 湛江| 天祝| 灵武| 江宁| 宜君| 盱眙| 忻城| 南通| 都安| 福安| 麻江| 召陵| 漾濞| 沧源| 马边| 雅江| 台北县| 清镇| 梁河| 宜宾市| 宁县| 纳溪| 工布江达| 简阳| 沿河| 防城港| 江永| 澄城| 宜春| 弓长岭| 邵东| 大新| 准格尔旗| 普兰| 班玛| 博湖| 高碑店| 郧县| 屏南| 安宁| 武鸣| 微山| 霸州| 黎川| 察布查尔| 马尔康| 顺平| 和龙| 织金| 亚东| 丰宁| 宜黄| 鹤壁| 全椒| 徽县| 舟曲| 雷山| 丘北| 仪征| 扎鲁特旗| 宁河| 普洱| 昆明| 盘山| 闻喜| 津南| 错那| 白玉| 莘县| 武强| 溧阳| 隆尧| 萨嘎| 邯郸| 丽江| 太湖| 望奎| 永安| 盱眙| 肃北| 本溪市| 中卫| 来凤| 湛江| 梓潼| 介休| 瓯海| 堆龙德庆| 平川| 高邑| 新宁| 喀喇沁左翼| 郓城| 仪征| 友好| 中方| 曲江| 库伦旗| 阳泉| 萧县| 如东| 克东| 烟台| 乐山| 泉港| 新荣| 李沧| 柳城| 兴国| 麻山| 元谋| 高县| 颍上| 蒲江| 曲麻莱| 陆良| 古冶| 从化| 长春| 盐都| 六合| 垣曲| 乾安| 得荣| 汶川| 阆中| 五原| 贺兰| 易门| 吉安市| 安康| 鄂温克族自治旗| 鄂州| 东沙岛| 吉首| 南和| 南和| 南岔| 内江| 金寨| 瑞昌| 滦南| 金寨| 玉树| 兴安| 鹿邑| 建湖| 武夷山| 让胡路| 嘉鱼| 容城| 河口| 双阳| 费县| 化隆| 龙陵| 莱芜| 辽中| 清河门| 石拐| 彭水| 眉山| 饶平| 溧水| 获嘉| 定南| 玉山| 红古| 丁青| 衢州| 且末| 叶县| 荔波| 乌当| 河源| 南山| 遵义县| 阿荣旗| 双江| 宾县| 稻城| 科尔沁左翼中旗| 怀仁| 河间| 江都| 耿马| 新宾| 遂平| 丽水| 克拉玛依| 洪洞| 峨眉山| 北海| 平南| 东丽| 友谊| 行唐| 宜川| 孟津| 洪洞| 无为| 抚宁| 喀喇沁左翼| 禹州| 长治县| 泾源| 怀宁| 佛山| 佛山| 大关| 潮州| 张掖| 遂宁| 延寿| 务川| 邛崃| 阜城| 宜川| 三亚| 宜州| 鹿泉| 雄县| 郎溪| 百度

·重庆市市政环卫监测中心2016年下半年事业...

2019-05-26 18:15 来源:企业家在线

  ·重庆市市政环卫监测中心2016年下半年事业...

  百度所以即便在室温下放几个月,这些酸奶既不会变酸,也不会腐败。结果腰上的蹦极绳不堪重负,这位倒霉的飞将军扎入了齐腰深的臭水坑里他还得庆幸下面不是坚硬的水泥地。

这个美丽的地方,有一个动人的传说:牧羊人安迪密恩为了跟希腊月神瑟莉妮幽会,忘记了挤羊奶,致使羊奶恣意横流,盖住了整座山丘。“‘拯救表演动物项目的工作重心之一是呼吁国家立法禁止流动性的动物表演。

  目前还是两个名字并存,一段时间以后会变成一个名字。所以从五月初开始,我就和我女朋友认真说了一下,让她找她闺密分担一点房租,每年交些伙食费。

  同时,他原本120人的团队已经被裁到只剩下3个人。牛奶中的钙是和酪蛋白胶体一起存在的,也就是说,牛奶中的蛋白质含量越高,乳钙就越多。

|分隔两大洲的海峡和连接两大洲的桥伊斯坦布尔,是世界上唯一一座横跨亚欧两洲的城市,博斯普鲁斯海峡将伊斯坦布尔一分为二,博斯普鲁斯大桥(又称欧亚大桥)将它被海峡分割的城市又连在了一起。

  平时省吃俭用,自己打些零工挣药费,就为了不拖累儿子孙子。

  烤,古代叫炙,在烹饪手法里面是最原始、最直接的,烧烤是最能让食材接近其本味的方法,而也是张大千最爱的烹饪方式。还是尽量的远离她吧,负能量真的是会传染的。

  音乐声缓缓响起,尖锐的泰勒明音效带出了前奏的延时与往复,肃杀的气氛在辽阔的空间中弥漫,在被切分成三栏的镜头中,可以看到伴随着高虎那僵硬的肢体动作的,是一副不安,紧张的面庞,他眉关紧锁,眼神迷离而茫然。

  抱2岁女儿玩蹦极惹争议来源:中青网据悉,该男子是一名真人秀明星,蹦极时,他身上配备了安全设施,但女儿没有戴头盔。可以说,后来的蔡京、秦桧、韩侂胄、史弥远、贾似道等权相,是王安石的徒子徒孙,皆用荆公故伎而掌握大权。

  在一部写于数十年前的当代寓言里,有一个虚拟的大洋国,一个无处不在的老大哥,欲望无边,用遮天蔽日的谎言,把真相隐藏……这一情境,早已为我们所熟悉不过。

  百度作为京津冀三省市的交汇点,占据着良好的交通条件,并受“京津冀协同发展”战略规划的覆盖,人才互通、产业投资不断增加,未来前景看好。

  菩萨为度众生入生死海,具足福智庄严,施舍资财,既为度生受身,则如手足头目等皆可施舍,无悭惜心,乃至为度生而施舍生命。她清新复古的妆容和唇色可真迷人呀!同款唇膏解析在这里大家记得涂起来!韩雪在节目中总是拿着保温杯养生girl们不要客气哦!说起韩雪,其实她也是美妆老司机~曾经还教过大家贴假睫毛,步骤详细专业,效果自然。

  百度 百度 百度

  ·重庆市市政环卫监测中心2016年下半年事业...

 
责编:
新闻聚合>正文

·重庆市市政环卫监测中心2016年下半年事业...

2019-05-26 22:08 | 广众网 | 手机看国搜 | 打印 | 收藏 |评论 | 扫描到手机
缩小 放大

核心提示:舒姚涵 兰溪人2012年进入中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院,祝国健 兰溪人2008年本科毕业就加入中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院,吴 骥 兰溪人2015年研究生毕业后加入中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院。

今天下午,我国首款国际主流水准的干线客机C919首飞成功!!!

这一个梦,中国人追逐了半个世纪;这一份情,延续了五代航空人。在C919首飞成功的背后,有一群人默默付出、脚踏实地、坚守岗位。他们,怀着初心加入航空行业;他们,将大飞机事业扛在肩上!

这其中,有一大批金华人的身影,他们用自己的智慧和努力,参与了C919的设计、开发、研制、健康管理等。

马思遥

2008年毕业于东阳中学,就读于北京航空航天大学工程力学(飞机器设计)专业,2009年曾参加过国庆大阅兵。

2012年大学毕业后,被招进中国商飞公司。随后进入大飞机团队,先后在翼身对接和中机身中央翼IPT团队担任质量管理工作,负责工艺文件质量控制、测量计划编制、首检计划编制等工作。

见证首飞成功,马思遥十分激动,他说,看到亲自参与研制的大飞机飞上蓝天,感到非常骄傲,就像把一个自己的孩子亲手送进了名牌大学校园;进入中国商飞公司将近五年,有过艰辛,有过汗水,有过遗憾,也有过彷徨,但当看到大飞机冲上云霄的那一刻,觉得这么多年付出的努力都是值得的。

周雷声

吴宁街道人,2011年从西北工业大学航空宇航推进理论与工程专业博士毕业后就进入中国商飞公司工作。39岁的东阳人周雷声是C919大飞机动力装置团队的三级主管,主要负责大飞机中通风冷却子系统的设计研发。

“我们从事的动力装置就是发动机与飞机的接口集成设计。”周雷声说,整个团队30多号人为了C919的动力装置经历了数年的攻坚克难。见证大飞机首飞成功,周雷声激情难抑,第一时间与家乡亲人分享喜悦,并在微信群里发了大红包。

朱晶杭

东阳画水镇人,高中就读于东阳二中,2008年考入西北工业大学,2015年获航空宇航制造专业硕士学位,同年进入中国商飞公司工作,加入大飞机团队。

5号下午,朱晶杭也跟同事们一道,在上海浦东国际机场亲眼目睹了首飞过程。

见证首飞成功,朱晶杭在回公司的大巴上给记者发来了这样一条短信:今天的商飞人是最美的,因为我们用智慧和激情让国人对我们的民机事业充满了无限的期待!我相信,在未来,我们将在21世纪的“科技云图”中不断留下精彩的记录,而今天的我,很荣幸成为这张“科技云图”创造者与见证者!

王 力 兰溪人

2009年以硕士研究生的学历加入中国商用飞机有限责任公司信息化部,现在是上航公司管理系统室信息化中心高级工程师、项目经理,主要负责ERP、MES、PDM等系统软件实施。

虽然王力在首飞现场非常忙碌,没能接受咱们记者的采访,但咱们看到的C919起飞与成功落地的精彩动图,就是由他发过来的视频制作而成的。

吴 骥 兰溪人

2015年研究生毕业后加入中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院,参与了C919和新型号的研制,为飞机提供测试和健康管理支持。

看到C919首飞成功,吴骥激动坏了,说道,当然是特别特别激动,就是我还记得我刚入职那会我们入职培训的时候,XXX飞机首飞的视频,当时我就看得激动地哭了。这次C919飞机首飞虽然说遗憾没有能去现场观看,但是我们部门,自发地在部门里连了个网,然后就自发地组织看了下视频。那时候飞机飞起来的时候,所有人都欢呼特别激动,就感觉自己孩子出生了一样。自己研制的飞机!我们终于有(机会)奉献于大飞机事业,然后它终于第一次翱翔蓝天,当然是非常非常非常自豪的。

祝国健 兰溪人

2008年本科毕业就加入中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院,参加了ARJ21-700和C919两个型号的设计,目前在中国商飞美国分公司工程项目部任项目经理助理,常驻洛杉矶,为型号研制提供海外技术支持。

虽然首飞的时候已经是洛杉矶晚上11点了,但祝国健依然守在电脑前,通过直播观看整个过程。

祝国健说道,心情还是比较激动的,亲身参与并且见证了这个项目的成功,所以非常有成就感,但同时也感到身上的责任也非常重的。因为首飞毕竟只是成功的第一步,后面还有更长的路在等待着我们。飞机型号只有商业成功才是真正的成功。(当时一飞冲天的时候,你自己有没有感觉心要跳出来?)其实还好,我们看重的是它飞回来的过程,不是它起飞的过程,等它真正落地了,心里才是踏实的。

舒姚涵 兰溪人

2012年进入中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院,现任市场研究中心销售支援室副主任,主要负责市场研究和产品销售支持工作。

舒姚涵说道,今天从下午一点就开始守在直播视频面前,因为今天也没能到现场去,在视频这边看了也非常非常激动。因为毕竟跟这个项目也很久了,也是中国的大飞机第一次能够翱翔蓝天,心里也是非常非常激动的,而且自己也参与在里面。

童岳威 兰溪人

2011年研究生毕业后加入中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院,参加了ARJ21-700和C919两个型号,现在是C919机载软硬件管理二级项目经理助理兼机载电子硬件管理三级项目主管,从事机载软件与电子硬件工程管理和适航取证工作。

介绍完咱们大金华的优秀年轻人,小编再来给大家普及下,C919到底有多牛?

C919,全称“COMAC919”。“COMAC”是中国商用飞机有限责任公司英文名称的简写,“C”是COMAC的第一个字母,也是中国的英文名称China的第一个字母。第一个“9”寓意天长地久、经久不衰,“19”代表最大载客量是190座。

作为我国拥有自主知识产权的中短程商用干线飞机,C919的标准设计航程为4075公里,相当于一口气从长春飞到拉萨。

C919,不论是外形还是内部布局,都是中国自己设计完成的。比如,飞机的总体方案是中国自定的;气动外形是由中国自主设计、试验完成的;飞机的机体从设计、计算、试验到制造全是中国自己做的;系统集成也是由中国自己完成的。

C919,不论是外形还是内部布局,都是中国自己设计完成的。比如,飞机的总体方案是中国自定的;气动外形是由中国自主设计、试验完成的;飞机的机体从设计、计算、试验到制造全是中国自己做的;系统集成也是由中国自己完成的。

现在,大家出行,常坐的飞机,依旧要么是美国人造的波音、要么是欧洲人造的空客。一旦C919成功实现量产,满足市场需求,则意味着“八亿件衬衫才换一架波音飞机”的尴尬将被彻底终结。

此内容为优化阅读,进入原网站查看全文。 如涉及版权问题请与我们联系。8610-87869823
我要评论已有条评论,共人参与

最热评论

刷新

    更多阅读

    点击加载更多

    今日TOP10

    网友还在搜

    热点推荐

    扫码关注中国搜索官方微信
    扫码关注中国搜索官方微信
    技术支持:赢天下导航